走心車床一般會用在棒材類機加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類機加工，直徑（不要超過32）不要太大的話，走心車床配合送料機他的優勢很大（因為走心車床必須配上送料機來加工），這樣他就是一個小型的獨立的生產線，不管是機加工速度、人工成本、他都是有優勢的，（導讀：機加工_工藝過程和機加工生產過程 http://www.whsygw.com/Article/jijiagong_gongyiguoc_1.html）。

  最主要的區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在,走心機國內以前的老叫法應該是縱切車床。主要用于捧料小零件，大批量機加工。

  一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要機加工的話，就要配第二主軸。如果還需機加工四與六鉆孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。

  任何的機加工，都會造成一定的誤差，只是這種誤差是否會影響零部件對機械整體的使用性，是否在范圍內的誤差。一些的機加工，或多或少造成一些幾何誤差。

  1、尺寸誤差：由于測量引起的誤差，可以避免，不過對于機械在生產使用過程中的震動，也會造成一定小小的偏差；

  2、形狀誤差：當放大到級數后，你看到的形狀就是不一樣的，肯定有偏差，但是一般我們都不會用放大鏡去看的；

  3、位置誤差：這是操作上的技術問題，也可能是機器的問題；

  4、表面粗糙度誤差：打磨時不夠光滑引起的。

  沒有絕對的零誤差，只有合適范圍內的誤差，這些誤差控制到不會造成對生產的影響，以及以降低安全因素為主。

  走心機主要受到材料的直徑限制，一般最大型號的走心車床只能加工直徑20毫米的零件，現在我們有可以機加工直徑32毫米的走心車床。只要是走心機可以機加工零件，其機加工精度，機加工速度，走刀機都難以相提并論！優勢主要有以下幾點：

  1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個零件才需要停車送料

  2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什么程度。

  -- 更多鏈接：《機加工加工工藝規程》《機加工中切削加工的地位和種類》

 

  相關標簽：機加工